隨著近年來汽車檢具的發(fā)展，我國多數(shù)自主汽車檢具企業(yè)都開始規(guī)范汽車檢具的管理制度，制度的完善有利于檢具的使用壽命和磨損得到保障,。也有利于明確整個汽車檢具行業(yè)的制度化進(jìn)程,。下面，汽車檢具廠家奧鵬來為各位簡單介紹一下汽車檢具的標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)范，僅供各位參考：

    1,、自制汽車檢具的設(shè)計一般是先由設(shè)計人員設(shè)計出對應(yīng)的檢具圖紙,，然后由技術(shù)部門根據(jù)所需要監(jiān)視測量的產(chǎn)品或工序圖紙的具體測量尺寸來設(shè)計,。

    2,、自制汽車檢具的檢測標(biāo)準(zhǔn)是所依據(jù)的檢具圖紙，或者是所需監(jiān)視測量的具體尺寸,。

    3,、自制檢具完成后，質(zhì)檢員應(yīng)根據(jù)其圖紙進(jìn)行檢測并記錄,，合格后,，發(fā)放合格證。

    4,、在自制汽車檢具使用過程中,，應(yīng)根據(jù)其使用的頻繁程度，做出效驗標(biāo)準(zhǔn)的周期,，一般量具規(guī)類1個月,，綜合測量類3個月。

    5,、在自制汽車檢具不影響其測量精度的地方做出標(biāo)識,。

    8、自制汽車檢具由質(zhì)檢部負(fù)責(zé)管理,，并做出相應(yīng)的出入和保養(yǎng)記錄

    汽車檢具測量成本低于三坐標(biāo)測量的投資,，但是如果從長遠(yuǎn)考慮，三坐標(biāo)測量的成本會低于汽車檢具測量,。汽車檢具測量需要對所有的測量對象制作檢具,，而且是針對車型的一次性投資,。而三坐標(biāo)測量結(jié)合柔性夾具,，雖然初始投資較大，而且有一定的日常維護(hù)費(fèi)用,。但是長遠(yuǎn)考慮還是有價格優(yōu)勢的,。在成本方面屬于三坐標(biāo)測量有優(yōu)勢。

    檢具的柔性方面看：汽車檢具是針對零件/總成的特殊測量設(shè)備,，沒有柔性,。三坐標(biāo)結(jié)合柔性夾具可以對幾乎所有的零件總成進(jìn)行測量。柔性非常好,。因此,，從柔性方面看，汽車檢具仍然處于劣勢,。

    從測量便利性來看：汽車檢具的測量便利性非常好,，三坐標(biāo)與柔性夾具配合教差。

    汽車檢具是根據(jù)當(dāng)款車型專門規(guī)劃和設(shè)計要求而開發(fā)出來的，可利用專業(yè)汽車檢具檢查出他的尺寸,、大小而進(jìn)行測量評價,，主要用于生產(chǎn)準(zhǔn)備階段對模具精度的測定、調(diào)整以及批量生產(chǎn)后的尺寸日常管理,。

    汽車檢具示的主體是檢具的主要框架,，包括檢具的基座（基準(zhǔn)面）、車體面和安裝部,，一般來說,，基座和車體面使用環(huán)氧樹脂或使用鋁材。

    由于要求模具車體安裝部必須能承受車體安裝強(qiáng)度12N·m（122kgf·cm）以上的回旋力,。所以,，當(dāng)主體的材質(zhì)選用樹脂材料時，要用金屬件等制作成燈具安裝部,，以防止燈具裝卸時的易脫落和回旋等情況,。

    汽車檢具制造，一般分為鋁件,、鐵件或者是樹脂,，考慮到平時的保養(yǎng)和使用壽命，我們應(yīng)該定期進(jìn)行維護(hù)處理,。有時候需要進(jìn)行噴涂等表面處理,。汽車檢具設(shè)計時還需要注意的一些事項：

    （1）作業(yè)空間

    （2）可搬運(yùn)性

    （3）汽車檢具借用部分車身零部件來體現(xiàn)再現(xiàn)性