汽車檢具配件首先要確保模型的功能,，然后是顏色,、質(zhì)地、耐疲勞,、耐磨,、耐酸、耐堿,、體積,、材料、成本等,，然后再到裝配工廠根據(jù)裝配效果進一步提高裝配尺寸,，因此,，根據(jù)這些要求，檢測工具應(yīng)該能夠準(zhǔn)確地反映附件的關(guān)鍵尺寸,，同時考慮到其他要求,。

      隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車更新?lián)Q代步伐加快,，汽車工程周期越來越短,，市場對整車的質(zhì)量要求越來越高，汽車價格下降,，成本壓力加大等,。因此，汽車零部件檢測工具的開發(fā)應(yīng)適應(yīng)短周期,、高質(zhì)量,、低成本等要求。目前,，汽車工程和零部件檢驗工具項目的周期、質(zhì)量和成本問題突出,，影響了汽車檢驗工具行業(yè)的健康發(fā)展,。

 

      目前，我國汽車檢具設(shè)備行業(yè)已從國外的簡單模仿學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向自主技術(shù)研發(fā),，新的設(shè)計理念,、新的結(jié)構(gòu)方案、新的標(biāo)準(zhǔn)件系列,、新的材料用途和新的加工技術(shù)層出不窮,。目前，汽車檢測工具的使用已成為汽車企業(yè)及其零部件供應(yīng)商生產(chǎn)資格的體現(xiàn),，汽車檢測工具的設(shè)計與制造已成為國內(nèi)汽車工業(yè)的一個新的研究熱點,。各研究機構(gòu)和汽車企業(yè)在檢測工具的設(shè)計、制造和測試方面取得了豐富的研究成果,。